Hírek
2017. Január 04. 07:45, szerda |
Belföld
Forrás: mti
3,5 tonna felett fizetni kell a székesfehérvári elkerülő új szakaszán
Díjkötelessé vált januártól a 3,5 tonna feletti össztömegű járművek számára a 7-es és 8-as főutakat összekötő székesfehérvári új elkerülő út, de a 3,5 tonnás össztömeg alatt továbbra is ingyenes a szakasz használata
- közölte a székesfehérvári Önkormányzati Kommunikációs Központ kedden az MTI-vel.
A Közlemény szerint a 7-es és 8-as főutakat összekötő új elkerülő, valamint a 801-es út 1,8 kilométernyi szakasza a 2013 nyarán bevezetett magyarországi e-útdíj, a megtett úttal arányos elektronikus útdíjszedési rendszer részeként vált fizetőssé a 3,5 tonna feletti össztömegű járművek számára.
A motorkerékpárok, személygépkocsik és pótkocsijaik, valamint a legfeljebb 3,5 tonna össztömegű tehergépjárművek, lakóautók és autóbuszok a használati díjas e-matricás rendszerbe tartoznak, ezért ezeket nem érinti a változás, továbbra is ingyenesen használhatják az elkerülőt - közölték.
Ezek érdekelhetnek még
2026. Március 04. 16:00, szerda | Belföld
A Mol szerint a Janaf magadabb tranzitdíjon szállít olajat
100 kilométerenként ugyan drágább a tranzitdíj, ám az Adria vezeték nagyságrendekkel rövidebb, mint a Barátság.
2026. Március 04. 12:00, szerda | Belföld
Orbán Viktor telefonon tárgyalt Vlagyimir Putyin orosz elnökkel
Orbán Viktor telefonon tárgyalt Vlagyimir Putyin orosz elnökkel - közölte a Miniszterelnöki Kommunikációs Főosztály az MTI-vel kedden.
2026. Március 04. 09:00, szerda | Belföld
Závecz Research: Tovább nőtt a Tisza Párt előnye
A biztos részvételt ígérő, pártot választó szavazók körében a Tisza Párt jelenleg 12 százalékpontos előnnyel vezet a Fidesz–KDNP előtt – derül ki a Závecz Research februári közvélemény-kutatásából.
2026. Március 03. 15:00, kedd | Belföld
AM: sonkától a tojásfestékig, átfogó Nébih ellenőrzés zajlik egészen húsvétig
Március 2-án indul az idei tavaszi szezonális élelmiszerlánc-ellenőrzés, melyet Tállai András az Agrárminisztérium (AM) parlamenti államtitkára rendelt el.
